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“苏州木渎现在还有吗” 央广财评|千年丝路焕新生 中欧班列“钢铁驼队”跑出高质量发展新动能

央广财评|千年丝路焕新生 中欧班列“钢铁驼队”跑出高质量发展新动能

　　古时驼铃阵阵、扬帆宝船，丝绸之路斥地了人类文明融合新路径；现在中欧班列“钢铁驼队”逾越山海、驰骋不息，千年丝路焕发新生。 　　国铁团体发布的最新数据显示，本年1至4月，中欧班列累计开行6184列，发送货色67.5万标箱，同比别离增加10%和11%。截至2024年4月底，中欧班列已累计开行超8.9万列，灵通欧洲25个国度223个城市。共建“一带一路”的春风劲吹，“国际伴侣圈”延续扩容，中欧班列跑出高质量成长新动能。 　　笛声轰鸣，是我国鞭策更高质量的共商、共建、同享的决定信念和许诺。本年以来，面临国际经贸情况和物流时效不肯定性的挑战，中欧班列驶出一条条保障供给平安不变的运输线：6184趟列车、67.5万标箱货色、25个国度、2223个城市……中欧班列用实力夯实了亚欧年夜陆互联互通的根本，为国际供给链的不变通顺供给了强力支持。 　　一路繁花，欣欣茂发。中欧班列为中欧经贸合作不竭开启新通道。本年以来，京津冀地域通往匈牙利和塞尔维亚的中欧班列实现常态化运行；1至4月经南通道累计开行中欧班列12列；西通道(阿拉山口、霍尔果斯)、中通道(二连浩特)、东通道(满洲里、绥芬河、同江北)港口开行数同比别离增加11%、14%、7%……一条条线路、一趟趟列车，鞭策共建“一带一路”地域迸发兴旺活力，让互利双赢的“伴侣圈”灵通全球。 　　开行班列多了，货色的“科技范儿”也愈来愈足。搭乘中欧班列，货箱里装载的货物从本来的服装、化工品、矿产物，逐步向新能源汽车、锂电池、光伏产物等“新三样”改变，汽车、电脑、机械人等高附加值、高科技商品占比逐年晋升，现在已到达40%以上。愈来愈多“中国手艺”“中国品牌”逾越山海、走向世界，为全球繁华成长缔造更多机缘。 　　春风浩大，六合广漠。秉持丝路精力的中欧班列日趋成为毗连中欧的“幸福路”“互通路”“双赢路”。在这幅互利双赢、开放包涵的壮美画卷中，“钢铁驼队”将继续鸣笛飞跃、平安不变通顺运行，首创亚欧国际运输新款式，延续为全球经济高质量成长注入新活力。(央广网评论员 牛谷月) 【编纂:王超】。